在“雙碳”戰略與“無廢城市”建設的雙重驅動下，公路建設的發展轉型被賦予更高要求。2025年5月，由南方路機參編的《固化渣土路基設計與施工技術指南》正式發布，有力推動了我國公路建設領域在綠色低碳道路上穩步前行。

作為建筑廢棄料，渣土具有含水高、含雜高等特點，且不同來源的渣土性質上存在顯著差異，如何進行合理的處理與轉化利用，構建從道路建設產生渣土，到渣土資源后重新投入道路建設的閉環體系，真正實現“取之于道路，用之于道路”，成為當前行業的重要課題。

此次參編正是源于南方路機在工程渣土等固廢資源化處理領域持續的出色表現。多年來，南方路機密切關注行業發展趨勢，以客戶需求為導向，推出了泥餅改良、復雜渣土改良、流態固化土、再生造粒等一系列低碳、高附加值的系統性整體解決方案，助力渣土處理實現從“粗放填埋”向“高值再生”的應用跨越。

在南方路機復雜渣土改良解決方案的應用中，渣土原料通過預處理將不符合進料要求的大粒徑物料及雜質進行剔除，然后根據配方將原料與固化劑或其他性質的渣土送入多功能砂化機進行混合攪拌，降低原料的粒徑及含水率，改良后的固化渣土成品料可應用于道路基層填充等領域，助力客戶實現經濟效益和社會效益的雙贏。

▲復雜渣土改良解決方案

為了提高解決方案的場景適用性，南方路機憑借行業前沿的自主研發生產能力，創新性地采用定制化設計與模塊式裝備策略，將預篩分、預破碎、砂化單元、粒徑控制單元、改良單元以及智能控制單元分別進行高度集成，在符合產能穩定的前提下，讓設備能夠依據實際需求靈活組合、快搬快裝，節約設備運輸及場地適配成本。

此外，南方路機在余泥渣土資源化應用領域積極推動行業標準化建設，參與了多項重要標準的編制工作，包括浙江省的《工程渣土再生填料道路路基技術規程》與《廢棄泥漿再生填料道路路基技術規程》，引領整個行業向更加規范化、標準化、專業化的方向邁進。

隨著城市化進程的加速推進以及環保要求的日益提高，渣土資源化處理已成為建筑垃圾綜合治理領域的關鍵環節。未來，南方路機將不斷深化技術創新，以綠色低碳的固廢整體解決方案，攜手客戶打造行業領先的渣土資源化示范項目，引領渣土資源化處理向低碳化、高值化深度轉型。